Ryanair gana 1.610 millones, un 16% menos, por el recorte de las tarifas para estimular el tráfico
Ryanair cerró su último ejercicio fiscal, que concluyó el 31 de marzo de 2025, superando la barrera de los 200 millones de pasajeros, un 9% más. Pero esta cifra récord de tráfico no le ha servido a la aerolínea irlandesa para mejorar sus resultados. La «low cost» logró un beneficio de 1.611 millones de euros, inferior en un 16% a lo que había ganado en su anterior año fiscal, debido a que para estimular la demanda que le permitió superar su récord de pasajeros tuvo que ajustar el precio de sus billetes.
Concretamente, la compañía, líder en Europa, recortó sus tarifas una media de un 7%, según ha comunicado hoy. Con ello, según ha explicado su consejero delegado, Michael O’Leary, logró estimular la demanda, compensando parcialmente la presión inflacionaria y la caída de reservas a través de agencias online.
La compañía consiguió unos ingresos totales operativos de 13.948 millones de euros, un 4% más; mientras que sus costes operativos crecieron un 9%, hasta los 12.390 millones, manteniéndose estables por pasajero.
De cara a su nuevo ejercicio fiscal, Ryanair confía en transportar un total de 206 millones de pasajeros, apenas un 3% más debido a nuevos retrasos en las entregas de los aviones que tiene pedidos a Boeing; y ha avanzado que la demanda de billetes para el próximo verano es fuerte y que las tarifas son moderadamente más altas gracias a esta sólida demanda y a una cobertura del 85% del combustible a 76 dólares por barril.
De cara a su nuevo ejercicio fiscal, Ryanair confía en transportar un total de 206 millones de pasajeros, apenas un 3% más debido a nuevos retrasos en las entregas de los aviones que tiene pedidos a Boeing; y ha avanzado que la demanda de billetes para el próximo verano es fuerte y que las tarifas son moderadamente más altas gracias a esta sólida demanda y a una cobertura del 85% del combustible a 76 dólares por barril.
