Francia: El reino de las 35 horas, el cierre dominical y las trabas

 Si uno está en Francia un miércoles por la tarde lo primero que sorprenden son los atascos. Como casi nadie trabaja ese día y los niños salen a las 13 horas del colegio los franceses se dedican a ir de compras, visitas familiares, etc., y de ahí los problemas de tráfico. Este es solo un ejemplo de que el hexágono es un país especial en muchos sentidos, y también en el económico. Todo el mundo recuerda la polémica de 2013, cuando el fabricante norteamericano de neumáticos Goodyear tuvo que cerrar su fábrica de Amiens tras la resistencia de los sindicatos a cambiar las horas de trabajo, pactar bajas incentivadas, o adaptarse mínimamente a la producción trabajando más horas algunos días, para intentar contribuir a mejorar la salud financiera de la empresa, que perdía 80 millones de dólares al año.

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